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        《電子技術應用》
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        公共充電樁限制充電電量只能到95%是為了提升公共安全

        2022-08-13
        來源:華夏EV

          近日,有小鵬汽車用戶在充電時收到信息,稱“本站充電設施SOC上限閾值為95%,現充電完成,請駛離車位以免被收取占位費”,這是怎么回事呢?

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          事實上,早在2020年開始,國家電網與南方電網均發布過公告,部分城市公共充電站已實施充電上限限制,充電電量通常被限定為95%。這樣做,還是為了避免電池過充引發安全事故。

          公共充電站都限制充電電量了嗎?以北京地區為例,不同運營商實施充電限流的進度不盡相同,2020-2022年之間,很多車友反應充電樁電量限制很看緣分,有的樁能充到100%,有的只能充到95%,而且同品牌、不同站之間有可能出現滿電電量不一致的情況。

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          前一段時間,應急管理部公布了2022年Q1的新能源汽車事故數據,該季度起火事故共640起,同比增幅達32%。

          如果您發現越來越多的品牌充電站、公共充電站只能將愛車的電量充到95%,不必驚慌,限制充電電量是為了提升公共安全而制定的舉措,目前家用充電樁并未受到影響。另外,以目前新能源汽車的平均續航里程來看,相信95%的電量并不會影響車主用車。



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